طبق گزارش روز دوشنبه الجزیره، محسن رضایی، از مقام‌های ارشد امنیتی ایران، اعلام کرده است که این سازوکار انتقال نفت به هدف آشکار تهران تبدیل شده است. او مدعی شده است که فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا، با همکاری نظامی امارات، از کشتی‌های کوچک برای انتقال نفت به نفت‌کش‌های بزرگ استفاده می‌کند و نیروهای ایرانی طی هفته‌های گذشته، هر شب پنج تا شش کشتی مرتبط با این عملیات را هدف قرار داده‌اند. بر اساس این گزارش، در تازه‌ترین حملات، دو نفت‌کش در حال خروج از منطقه و یک کشتی در نزدیکی بندر صحار عمان هدف قرار گرفته‌اند. گزارش‌ها همچنین از افزایش حملات به کشتی‌ها در خارج از محدوده مستقیم تنگه هرمز حکایت دارند. تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان است که پیش از آغاز جنگ، حدود یک‌پنجم نفت و گاز جهان از آن عبور می‌کرد. با تشدید درگیری‌ها و محدود شدن رفت‌وآمد کشتی‌ها، آمریکا و کشورهای عربی منطقه به استفاده از مسیرهای جایگزین و انتقال نفت میان کشتی‌ها روی آورده‌اند. تحلیلگران می‌گویند حملات به نفت‌کش‌ها، هزینه انتقال انرژی را به‌شدت افزایش داده است. به گفته میشل ویزه بوکمن، تحلیلگر اطلاعات دریایی در شرکت ویندوارد، هزینه حمل نفت خلیج فارس که پیش از جنگ حدود یک تا سه درصد قیمت آن بود، اکنون به ۲۵ تا ۳۰ درصد رسیده است. کمبود نفت‌کش‌های حاضر به عبور از این مسیر خطرناک نیز صادرات انرژی را دشوارتر کرده است. به گفته این منبع، در اواخر سپتامبر، به‌طور میانگین روزانه ۳۱ کشتی از تنگه هرمز عبور کرده‌اند؛ رقمی که در مقایسه با میانگین ۱۳۸ کشتی پیش از جنگ، کاهش چشمگیری را نشان می‌دهد. تهران اعلام کرده است تا زمانی که محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران از سوی آمریکا ادامه داشته باشد، فشار بر مسیرهای کشتیرانی نیز ادامه خواهد یافت. افزایش حملات به کشتی‌ها می‌تواند بحران انرژی و هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی را تشدید کند و پیامدهای گسترده‌تری برای بازارهای جهانی داشته باشد.